模鍛前，模具應預熱至150～200℃，有時可預熱到300℃。不銹鋼模鍛可采用單型槽或多型槽模。截面形狀有劇烈變化或形狀復雜的鍛件。必須采用制坯工步時，制坯后毛坯上的氧化皮及缺陷應用車床或砂輪清除，表面不允許有深的刀痕或磨痕。模鍛形狀復雜的奧氏體不銹鋼鍛件或帶筋的鍛件時，若采用模鍛錘鍛造，切忌一錘成形，也不宜重擊使一次錘擊的變形量過大，否則便可能在切邊處出現裂口或在筋的根部出現穿筋等缺陷，并縮短鍛模的壽命。不銹鋼粘性大，易粘模，因此，模鍛件質量與模鍛過程中的潤滑密切相關。每次錘擊之前，模具都必須潤滑，并要把潤滑劑涂抹均勻，以免產生表面缺陷。在錘上模鍛時，宜用石墨加機油或二硫化鉬加炮油作潤骨劑。在壓力機上模鍛時，有時可用玻璃潤滑劑，但一般是在鍛造有大橫向流動的薄鍛件時采用。在每次錘擊之后，特別是打錘之后，要注意將氧化皮吹凈，一火不能鍛成時，在預鍛后仍須清除氧化皮。因為不銹鋼的氧化皮雖然不厚，但硬似磨料，而且附著力強，如留在模具型槽內對鍛件和模具都非常有害。可能出現的影響如下。
縮孔：鋼液在鋼模里收縮時形成的縮腔叫縮孔。
橫裂：是指鋼錠表面發生的橫向裂紋，一般在鋼錠上，一般深度較淺，經精磨可祛除。
縱裂：是指鋼錠表面產生的縱向裂紋，一般在鋼錠上部和角部，而上部的裂紋很深，很難研磨消除。
結疤：鋼錠表面，殼皮狀或瘤子狀的金屬所濺粘的稱為結疤，結疤多出現在鋼錠下部。
重皮：在低倍試片的邊緣，呈現出一種不規則的暗色疏松時，其周圍聚集大量的氧化物夾雜，（主要是氧化亞鐵）這叫翻復。
表面夾雜：是指鑲嵌在鋼錠表面肉眼可見的非減數夾雜物。
表面氣孔：指暴露于鋼錠表面肉眼可見的細小孔洞，多見于鋼錠中下部，一般不深，可精整去除。
炸裂：鋼錠表面極冷時產生的開裂，因開裂時常拌有響聲，所以叫做炸裂。
上漲：鋼錠頭部呈不規則的凸起，這缺陷叫上漲，也叫冒漲。
網紋：鋼錠表面出現的網狀凸起叫網紋。
麻坑：鋼錠表面存在的凹坑叫做麻坑。
雙澆：鋼錠表面四周明顯可見的重接痕跡。
飛邊：存在于鋼錠頭部或尾部垂直于鋼錠表面的金屬薄片叫飛邊。
飛翅：在鋼錠表面形成的垂直于鋼錠表面的薄片叫飛翅。
氣泡：氣泡是由于鋼水除氣脫氧不良或注鋼系統原料潮濕等原因而造成鋼錠或剛才的缺陷，一般分皮下氣泡和內部氣泡。（防止方法：鋼水氧化沸騰還原脫氧要良好，爐聊和一切與鋼水接觸的耐火材料要干燥，出鋼槽、包子、手板、模子等要干燥，模子銹斑要清理干凈，涂油要薄均。）
白點：白點其實是一種細微的裂紋，在剛才橫向低倍試樣上呈放射性不規則的鋸齒裂紋，在縱向低倍試樣上是圓形或橢圓星的銀亮點，因而叫白點。（主要成因是氫氣的原因）
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