現代加工單位對于機械設備的應用給予了高度重視，而車輪鍛件近年來這種零件的需求量開始不斷提升。車輪產品在制作時，由于制作成本、加工技術和設備方面存在局限性，所以大多都采用鑄造、鑄鍛等加工方法來制作車輪，制作質量無法達到理想的標準。對于現在環保新形勢下的要求，鑄造車輪將逐漸被鍛造車輪替代，但是隨著生產技術不斷發展進步，現在車輪鍛件產品在制作工藝方面開始有了很大提升，也開始不斷引入國外的先進技術，這些都讓車輪鍛件產品的質量、價格和技術水準有了很大的改良，并符合現代行業的應用需求。
一、車輪鍛件鍛造階段
首先根據客戶提供的產品材質質量要求，及圖紙要求，進行鍛造件圖紙設計規劃，根據規劃好的生產方案進行下料加熱，通過對金屬被施加壓力，經過塑性變形，達到塑造車輪鍛件形狀合適的鍛件。這種壓力是通過操作鍛錘或壓力機來實現的。鍛好后的鍛件留有加工余量，經過檢查合格后就可以進入下一加工階段了。
二、車輪鍛件加工階段
鍛造合格后的車輪鍛件冷卻后就能進行粗車加工了，粗車加工經過吊裝孔加工、機加工鍵槽加工后的工件。然后再進入綜合熱處理、淬火、正火、調制等工序，熱處理是指材料在固態下，通過加熱、保溫和冷卻的手段，以獲得預期組織和性能。熱處理后在對產品進行硬度探傷等檢測后，再進入精加工階段，精加工通過高速速控車床最后把尺寸控制到圖紙要求，精度余量為0.02mm到0.03mm。
精加工后的車輪鍛件表面通常是噴漆、噴油等根據客戶要求進行表面處理。然后纏上纏繞膜，將鍛件放在托盤上，使用外貿專用的木箱通常是膠合板箱。在其中做好填充物，最后就能裝車發貨了。
山西永鑫生重工股份有限公司是一家集鋼材銷售、鍛造加工、機械加工、熱處理于一體的鍛造加工企業，同時有生產設備12500T快鍛液壓機、5000T液壓機、5T鍛錘、3T鍛錘。有自營出口權，具一般納稅人資格。 鍛件生產車間擁有包括車、銑、刨、磨、鉆等加工設備及專業技工人員，公司主要生產各類大型鍛件，包括車輪鍛件、環形鍛件、齒輪鍛件、筒類鍛件、軸類鍛件、不銹鋼鍛件等鍛件產品。公司本著“安全、環保、品質、高效”的服務宗旨，為顧客提供全方位的服務。選擇永鑫生，選擇品質!
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